Editie 43 komt eraan! Vanaf 9 november bij u in de bus. 

Voor tips, vragen over bezorging of adverteren: info@larenmagazine.nl - tel. 06 16 46 55 33

_9344_1793107718

De werkdag van Tess Hoentjen

Van een reis vanuit Milaan naar een exclusief eiland in Venetië tot een betoverende show voor Dolce & Gabbana: model Tess Hoentjen uit Laren neemt ons mee tijdens een 17 uur durende werkdag; achter de schermen bij de fittings, visagie en het ultieme glammoment op de catwalk!

08:00 – Vandaag ga ik voor werk naar Venetië. Ik werk vandaag voor Dolce & Gabbana. Hiervoor moest ik met de trein vanuit Milaan naar Venetië.

09:45 – Mijn trein ging om 09:45. Ik ben aangekomen bij het station om naar Venetië te gaan. De treinreis duurt ongeveer 2,5 uur. Onderweg leerde ik al wat andere meiden kennen die vandaag ook de show liepen. Op zo’n werkdag leer je altijd superveel mensen kennen van over de hele wereld.

12:00 – Rond 12:00 uur kwamen we aan in Venetië en gingen we met een bootje naar de locatie toe. De locatie lag op een soort klein eilandje, waar je dus alleen met een bootje kon komen. Toen we bij het eiland aankwamen, was het tijd om te lunchen. We zaten in een restaurant met het hele team. Op zo’n dag werken er altijd heel veel mensen mee aan de show. Vandaag waren wij met een groep van ongeveer 70 man. Dit zijn onder andere modellen, makeup-artiesten, haarstylisten, fotografen, managers en producers.

14:00 – Modellenwerk is eigenlijk ook heel veel wachten. Voor zo’n showdag ben je vaak een hele dag bezig voor een show van uiteindelijk
30 minuten. Rond 14:00 uur kwamen we aan op de uiteindelijke locatie. Ze hadden een hele grote villa afgehuurd met supermooi uitzicht. We begonnen aan haar en makeup.

15:00 – Eerst werd mijn makeup gedaan. De dag hiervoor hadden ze dit al op alle modellen getest. Ik wist ook pas gisteren dat ik vandaag hierheen zou gaan; dat is eigenlijk heel normaal in deze wereld.

16:00 – Nadat mijn makeup klaar was, ging ik door naar haar. Iedereen kreeg dezelfde look, dus het ging ook best wel snel allemaal. Nadat mijn haar gedaan was, kreeg ik ook nog een manicure; dit hoort ook vaak bij een show. Hierna gingen we met iedereen de show doornemen. Hier wordt getoond hoe je moet lopen en wat de visie is voor de show.

17:00 – Rond 17:00 uur waren alle modellen ongeveer klaar en moesten we vooral wachten totdat het tijd was voor de show. De show begon namelijk om 19:00 uur. Tijdens het wachten klets ik vaak met andere modellen of gaan we soms de plek een beetje verkennen.

18:00 – Nog een uurtje tot de show! Het was tijd om onze looks aan te doen. Ook hiervoor hadden we de dag ervoor al een fitting gehad. Eerst deden ze onze sieraden om; dit moest in een aparte kamer omdat er absoluut niks kapot mocht gaan. Toen deden ze de looks aan bij alle modellen. Ook dit wordt eigenlijk voor je gedaan omdat alles zo duur is.

19:00 – Om 19:00 uur was het eindelijk tijd voor de show. Dit duurt meestal ongeveer een halfuurtje. Vaak zitten er bekende mensen in het publiek; tijdens het lopen van de show zag ik Claudia Schiffer, een bekend Duits model en actrice.

20:00 – Na de show konden alle modellen zich weer omkleden en moesten we wachten totdat het hele team klaar was en alles opgeruimd was.

21:00 – Rond 21:00 uur gingen we samen met het hele team avondeten. Na zo’n dag is dit altijd heel gezellig, want dan is iedereen weer ontspannen en ken je elkaar al wat beter. Na het avondeten was het tijd om weer terug naar Milaan te gaan.

22:00 – Omdat het al zo laat was, gingen we met de bus i.p.v. met de trein naar Milaan. Dit was 3 uur rijden, dus we kwamen pas laat thuis.

01:00 – ’s Nachts kwamen we eindelijk aan in Milaan, maar toen moest ik nog naar mijn appartement. In de stad staan overal fietsen die je kunt gebruiken, dus als echte Nederlander ben ik met de fiets naar huis gegaan. Aan het eind van zo’n dag bel ik altijd nog eventjes met mijn ouders, aangezien ik hen ook een paar weken niet zie. Dan nemen we alles door wat ik die dag heb meegemaakt.


Fotografie: Ovii - Britt Haarman

Door de steun van deze adverteerders kan Laren Magazine bestaan:

De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen
De werkdag van Tess Hoentjen